2018-01-08

  • @winterjane 这个么,如果司机不知道违法或本来是灰色范围,而就是想赚点儿零花钱是很可惜,但既然已经是明文立法的话,我觉得老司机顶风上还敢跑机场也确实是说不过去。 in reply to winterjane ->
  • @galapcg @mathwuyue 其实这两样如果真走到头了都没啥舍不得的。俺把搞了十年的科研扔了过的也淡定。 in reply to galapcg ->
  • 天下没有不散的宴席,也没有不完的假期。十天剩今天最后一天啦!明天就要上班就要上班就要上班就要上班就不想上班就不要上班就不得不上班就还得去上班。 ->
  • “闭门造车”以前是个成语,现在成了国家战略。
    (2018年1月5日,中国国家发改委在其官网上挂出《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,目标在2020年,使得在华销售的50%上市新车都是智能汽车。此举目标是颠覆全球30万亿的汽车产业格局,驱动中国汽车在全球范围内夺取主导权。) ->
  • @mranti 说“威”恐怕算不上,但“胁”还是有了点儿效果。 in reply to mranti ->
  • @mranti 没有“威”做支撑怎么能算“大国竞争”。我同意你的纸老虎的直觉。北韩用核来威胁,我们用13亿人口市场威胁,本质上并没有什么不同。北韩人边喊口号边冒死外逃,中国人也一样。 in reply to mranti ->
  • @mranti “中国威胁论”和“北朝鲜威胁论”确实很大程度是因为日本和美国需要而被夸大。中国官方对此是有认识而对外界强调不要夸大和利用威胁论的,而北朝鲜官方是把这作为凹镜看自己,越看越胖,对外界喊:哈哈怕了吧。而民间是反过来的,… https://t.co/buO4FSOfGp in reply to mranti ->
  • @ifanr 充分体现了中国人的爱面子,聪明,闲。这都能给玩儿坏了。 in reply to ifanr ->
  • @hyacwen 还好,总算有些加分的地方,否则回来日本就会很不舍。。。我个人选择的话会把职业这个要素放到靠后一点。 in reply to hyacwen ->
  • @hyacwen 其实懂汉语和日语应该在英国更吃香吧。可以找找看么,也许有开出能让你下转行决心的条件的机会呢。像我这种放弃科研的就觉得真的没必要那么执着,当然也是因为我做的不够好。 in reply to hyacwen ->
  • @hidehiro_ 也是煤气,但满屋油烟之后收拾太麻烦。 in reply to hidehiro_ ->