寻樱

这是“游谱网”编辑约的一篇关于日本樱花的网文，主要是锁定一些有樱花的影视动漫作品，然后对其相关樱花景点作简单介绍的内容。文字不多，能涉及的内容很有限，最后交给编辑后陪了些图，删了些字后出现在如下网址。

http://youpu.cn/topic/detail?id=1007

在此贴出最初的原文。

《寻樱》

樱花，自古以来被日本国民钟爱，不仅因为它盛开时的赏心悦目，更因为其花期之短，且在最美的时候不选择枯萎，而选择散落。这种无垢和无常被认为是象征了大和民族的精神，所以古往今来无数日本的文艺作品都会用樱花来隐喻爱情和人生。本文将带您探寻几个作品中樱花的出处，一起更加深入作品，更加理解樱花。

很多中国年轻人接触日本应该都是从动漫开始的。那么恐怕最先联想起的就是新海诚的《秒速5厘米》了。那种欲说还休，刻骨铭心的初恋，在日式漫画的湿润笔触和精致台词下被表现得淋漓尽致。片中有男女主角贵树与明里在一棵雪景中的樱花树下相视的画面。本来按照剧情，那棵树应该在枥木县的岩舟町境内，但后来被人找到其原型是在东京代代木公园中央广场的靠北位置的一株。代代木公园在东京都涉谷区，据说在此可以看到东京最辽阔的天空。园内有600余株樱花，是极有人气的花见之所。日语的“花见”，直译的话就是赏花，但对日本人来说并不仅仅局限于赏，往往要有酒有朋友，樱花只是作陪。花见已经成为一种仪式一种社交一种生活方式。很多公司的年轻人为了这，还要被安排彻夜蹲点儿占位置呐。

《秒速5厘米》里还有一个重要的元素就是电车。很多相遇分离和错过都是发生在电车，车站，道口等处。樱花的静和电车的动在一起，互相呼应，不论在车内和车外看，都是日本独有的风景。列车在线路两边栽种的樱花树间驶过，仿佛是行驶在一条粉红的隧道里。日本最有名的樱花隧道是在京都，京福电车北野线的宇多野站与鸣泷站之间，距离约200米的短短一段。樱花时节的周末晚上，会有特别的“夜樱电车”行驶。在经过此段时，车内熄灯，车外射灯，低速缓行，一个魔幻般的世界将展示在您的眼前。友情提示：最好能站在车头位置。

再介绍一个有很多樱花外景的电影《花与爱丽丝》。不同于前面的讲小学初中阶段的感情，此片说的是发生在两个高中女生和共同喜欢的一名男同学之间的三角恋。片中的樱花多拍摄于东京JR王子站附近的石神井川沿岸。从北口出来沿河向西，有夹在高高的水泥墙和盛开的樱花书之间的散步道。花与爱丽丝追逐着用落樱互相撒花的快乐场景就是在这里。不远有一条“红叶桥”，那是俩人去参加高中入学式走过的地方。其实这整条河二十几公里的沿岸都种有密集的樱花，选任何地方信步片刻都会很心旷神怡的。

同样是岩井俊二的作品，《四月物语》是通过女主角卯月开始大学生活来讲述起自高中时的一段暗恋。刚开片不久，搬家的小卡车停车问路遇到新娘上车那段戏，当时如雪的落樱场面印象相当深刻。那个坡道位于东京世田谷区中町，清泉国际学校的旁边。那附近有一片NTT的社员住宅，就是片中卯月的家了。春光中骑自行车的一段戏是在东京都国立市。出了国立车站，向南是一条宽阔笔直的大道，叫大学通。两侧种植的樱花在春天真的是一条名副其实的拱形隧道，被选入东京百景。可以在国立站内，或在南边桐朋学园的过街天桥上观其全景，蔚为壮观。

您也许注意到了，日本的学生题材的作品很多都会出现樱花。这主要是因为日本的学校是四月开学，正好与花期重合。有趣的是，樱花的花期年年变早，以前是开学的象征，现在却渐渐变成了毕业的标志，这些年很多毕业和分离主题歌曲都是靠樱花来寄语的，如森山直太郎的那首《sakura》。

前面介绍了几个含蓄的青少年恋情的作品。而中年的爱情，特别是尚不易为世俗接受的那种，往往更容易让人联想起飞散的樱花。这类里最广为人知的当属渡边淳一的《失乐园》了吧。渡边还有一部叫《樱花树下》的作品，直接将此类感情与樱花作比，并以樱花为主线。在同名十八禁的电影里，京都的赏樱外景是在金戒光明寺内拍摄的。此寺山门雄伟，大堂气派，不仅占地辽阔，而且高低很有层次，上到顶处的三重塔还可俯瞰京都市区。但因为在京都世界遗产级别的名所太多，金戒光明寺便成了私密之所，清净之处。小声说一句：还不要门票呢。小说中，男女主人公在京都赏花相爱之后，又约了五月去看秋田县的角馆樱花，并在那里相许。角馆被称为樱花之城，每年的樱花祭都会吸引百万以上游人。古典风情的武家城邦绽放满城淡粉色垂樱，以及弧形的樱花河堤都是看点。

上述作品还隐藏了一个信息就是，樱花本身花期虽短，只有两周前后，但因为种类繁多以及地理差异，樱花前线自南向北缓缓推移，其实从二月到五月都有可看的地方。所以，根据行程安排合适的目的地才是上策。

日本涉及樱花的作品数不胜数，本文只是抛了块砖。曾经打动过您的是哪一个呢？不妨来日本走一趟寻樱之旅，去看看那故事的现场，去感受那作者的思量，去印证那喜悦和忧伤。